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【浙江省】铁路投融资体制破冰!民营资本首次在铁路投资领域实现控股!

zhejiangsheng】2017-9-12发表: 铁路投融资体制破冰!民营资本首次在铁路投资领域实现控股!
千呼万唤始出来。昨日,在浙江省省长袁家军的见证下,浙江省政府与由复星牵头的民营资本联合体正式签署杭绍台铁路ppp项目投资合同,该项目年内将全线开工。民营资本首次在铁路投资领域实现控股作为国家

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    铁路投融资体制破冰!民营资本首次在铁路投资领域实现控股!

千呼万唤始出来。昨日,在浙江省省长袁家军的见证下,浙江省政府与由复星牵头的民营资本联合体正式签署杭绍台铁路ppp项目投资合同,该项目年内将全线开工。

民营资本首次在铁路投资领域实现控股

作为国家级铁路ppp示范项目之一,总投资409亿元的杭绍台高铁项目有着破冰意义——这是民营资本首次在国内铁路投资领域实现控股地位,标志着铁路投融资体制改革迈入新阶段。

“杭绍台铁路ppp项目具有里程碑意义,将探索并形成可复制、可推广的成功经验,打造社会资本投资建设铁路的样板。”浙江省发改委副主任徐幸表示。复星集团董事长郭广昌表示,将以该项目为契机,探索复星“铁路+ppp+产业”的生态圈,并正筹备中国首家民营铁路投资公司。

最引人注目的是股权结构。杭绍台铁路ppp项目总投资约409亿元,项目资本金约占总投资的30%,其中民营联合体占比51%,中国铁路总公司占比15%、浙江省政府占比13.6%、绍兴和台州市政府合计占比20.4%。项目合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。合作模式采用建设-拥有-运营-移交方式,由项目公司负责融资、建设、运营和维护,并拥有相关资产所有权,合作期满后无偿移交给政府方。

(【zhejiangsheng】更新:2017/9/12 2:51:59)
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